Motorcycle icons with technical and optical updates

BMW hat die 2025er-Modelle seiner R 18-Reihe optical and technical verändert.

Photo: Studio Goico

The BMW Motorrad company participated in the Cruiser segment during 2020 with the BMW R 18 and the Heritage firm is still present. Noch im selben Jahr gesellte sich die R 18 Classic as nostalgic Tourer hinzu. 2021 includes the R 18 Transcontinental as a luxurious Grand American Tourer and the R 18 B as a Highway Cruiser. With the BMW R 18 Roctane Stieß 2023, a Custom Bagger in a Portfolio, cruises and sovereign trips are guaranteed. For the 2025 model, BMW Motorrad is offering timely updates in terms of design, comfort and technology for the R 18 family. The motorcycle model presents optimal features and verbesserten characteristics, which allow riders to ride at a new level.

New technology has been developed for the Big Boxer engine, which is also used in all BMW R 18 models according to the Euro 5+ standard. Dank einer Überarbeitung der Motorsteuerung konnte das maximun Drehmoment des 1,802 Kubikzentimeter (cm³) de gros deux cylinders trotz Einhaltung der Emissionsvorschriften un beachtliche 5 Newtonmeter (Nm) auf 163 Nm bei unverändert 3,000 Umdrehungen pro Minute (min⁻¹) gestureigert werden. Damit stehen dem Fahrer von 2,000 to 4,000 min⁻¹ jederzeit plus als 150 Nm zur Fügung – a good basis for a long gear change. The Power of the Big Boxers comes with a power of 67 kW (91 hp). Mit dem satten Drehmoment und der Leistungsentfaltung begeistert der luftgekühlte deuxweizylinder in classic Boxer-Layout et lässt die Herzen von Motorrad-Fans höherschlagen.

BMW R 18: Dynamischer Custom Cruiser with modern design

The BMW R 18 sorted as a Custom Cruiser in the 2025 model with a modern and dynamic image auf. New Kotflügel an Front und Heck umrahmen ein 18 Zoll großes Hinterrad, das das bisherige 16-Zoll-Rad ersetzt. Passend dazu erhält die R 18 un nouveau Rad-Design mit sieben Doppelspeichen, dass es also als Contrast Cut Wheel mit glänzend überdrehter Oberfläche et Klarlack-Versiegelung gibt. The possible combination at 19-Zoll-Vorder- and 16-Zoll-Hinterrad mit Speichenfelgen bleibt weiterhin erhalten optional. Le Tank et le Heckfender verschmelzen nahtlos et concreteen die klare Linienführung des Motorrads. A schärfer konturierter Seitendeckel is found in the dynamized form.

Other design models of the BMW R 18 are the new trim models with construction materials together with the new construction parts. Allows you to use more Zehn Millimeter (mm) more Polsterdicke and a Verbesserte Kontur for more comfort. Dank eines verdeckten Druckknopfes last sich die Sitzbank problemlos abnehmen. Also the Fahrwerk wurde überarbeitet: A new abgestimmtes Federbein harmonirt mit der 18-Zoll-Bereifung am Heck et sorgt für ein stimmiges Fahrgefühl. Serial labels (marking labels) and USB-C charger dose are applied to new products. In the basic version, the R 18 has a silver coating, a chrome coating and a black aluminum coating, the body color is Blackstorm metallic.

BMW R 18 Classic: a nostalgic automotive atmosphere for touring fans

The BMW R 18 Classic also benefits from the excellence of the designs and is presented as a nostalgic Tourer with new characters. Auffälligstes Merkmal est le nouveau Vorderradkotflügel, der von der R 18 B übernommen wurde et mit einem 19 Zoll messenden Speichenrad combined wird. The Frontfender has a stilistic style during one of those gezogenic long-life flights and fits into the Nostalgia-Touring segment. Die weiterhin erhältlichen Gabelhülsen ergänzen den classic Look. Neutraltete seitendeckel und runde Endschalldämpfer vervollständigen den veränderten Auftritt der R 18 Classic. Wie bei der R 18 gehören auch hieren a serienmäßiges Tagfahrlicht (marktabhängig) et un USB-C-Buchse zur Ausstattung.